Aluminum   $ 2.1505 kg        |         Cobalt   $ 33.420 kg        |         Copper   $ 8.2940 kg        |         Gallium   $ 222.80 kg        |         Gold   $ 61736.51 kg        |         Indium   $ 284.50 kg        |         Iridium   $ 144678.36 kg        |         Iron Ore   $ 0.1083 kg        |         Lead   $ 2.1718 kg        |         Lithium   $ 29.821 kg        |         Molybdenum   $ 58.750 kg        |         Neodymium   $ 82.608 kg        |         Nickel   $ 20.616 kg        |         Palladium   $ 40303.53 kg        |         Platinum   $ 30972.89 kg        |         Rhodium   $ 131818.06 kg        |         Ruthenium   $ 14950.10 kg        |         Silver   $ 778.87 kg        |         Steel Rebar   $ 0.5063 kg        |         Tellurium   $ 73.354 kg        |         Tin   $ 25.497 kg        |         Uranium   $ 128.42 kg        |         Zinc   $ 2.3825 kg        |         
Image source: pixelied.com / pixabay.com

Угледобывающая компания «Каражыра», совладельцами которой являются Эдуард Огай (13-е место в списке Forbes Казахстана с капиталом $800 млн) и Владимир Джуманбаев (25-е место с капиталом $365 млн), сообщила о чистой прибыли в размере 3,1 млрд тенге в 2023 году, по сравнению с 9,3 млрд тенге в 2022 году. Согласно аудированной финансовой отчетности, совокупные активы «Каражыра» увеличились до 67,8 млрд тенге на конец 2023 года, по сравнению с 64,1 млрд тенге годом ранее, а капитал вырос до 18 млрд тенге с 14,6 млрд тенге в 2022 году. Балансовая стоимость одной акции выросла до 16 243 тенге с 13 888 тенге на конец 2022 года.

Доходы от реализации продукции составили 58,4 млрд тенге в 2023 году по сравнению с 57 млрд тенге в 2022 году. В то же время себестоимость реализации выросла до 42,3 млрд тенге с 35,1 млрд тенге в 2022 году, что привело к снижению чистой прибыли до 3,1 млрд тенге в 2023 году по сравнению с 9,3 млрд тенге в 2022 году. «Каражыра» выручила 58,4 млрд тенге от продажи угля в 2023 году (по сравнению с 57 млрд тенге в 2022 году и 48,3 млрд тенге в 2021 году), причем основная часть была продана в Казахстане (45,1 млрд тенге). Компания также поставляла уголь в Россию, Кыргызстан, Швейцарию, Молдову и Узбекистан.

Аудитор отметил зависимость компании от нескольких ключевых покупателей, которые обеспечили 66% доходов группы в 2023 году по сравнению с 64% в 2022 году, что подчеркивает возможные риски в случае потери этих покупателей. Кредитный риск по займам в Кыргызстан был оценен в 100%, что привело к созданию соответствующего резерва. Кроме того, расходы на списание сгоревшего угля выросли до 790,1 млн тенге в 2023 году с 528,4 млн тенге в 2022 году.

Вознаграждение ключевым руководителям компании сократилось до 73,4 млн тенге в 2023 году по сравнению со 119,1 млн тенге в 2022 году, а численность сотрудников сократилась до 845 человек с 918 в 2022 году. Активы «Каражыра», включая здания и оборудование общей стоимостью 5,5 млрд тенге, служат залогом по займам группы. Компания также продлила срок возврата займа на сумму $20 млн до декабря 2024 года. Основными акционерами на 1 апреля являются Владислав Огай, Элина Огай, Эдуард Огай, Владимир Джуманбаев и Ерлан Нигматулин. «Каражыра» выплатила 9,9 млрд тенге дивидендов в 2022 году, но не начисляла дивиденды в 2023 году.

В октябре 2021 года «Каражыра» разместила 20 млн облигаций по 1 тыс. тенге каждая с годовой процентной ставкой 14%, выплачивая 2,8 млрд тенге процентов как в 2023, так и в 2022 году. На конец 2023 года компания имела займы в Altyn Bank и Банк ЦентрКредит с различными процентными ставками и сроками погашения в 2024 году, общей суммой в несколько миллиардов тенге.

LATEST NEWS

MOST POPULAR